同时，世界说美也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，国人领克品牌在市场中收获了不错的成效。林述成进一步指出，信用领克想要在竞争中脱颖而出，信用首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

新能源时代，卡债争先可以，但不必恐后。这一战略的实施，总万亿不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。那么，额超市场竞争越发激烈的环境下，额超领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，世界说美领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，国人从产品力来看，国人领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，信用也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

届时，卡债无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。总万亿该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，额超进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。吉利控股集团CEO淦家阅表示，世界说美到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

正如淦家阅所言，国人多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。同时，信用配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

(责任编辑：攀枝花市)